تُعد عملية قشط الأسفلت وإعادة الزفلتة (Asphalt Milling and Resurfacing) عمل هندسيًا معتمد وفعال لصيانة الطرق القديمة والمتضررة.
حيث يتم إزالة الطبقة السطحية القديمة وإبدالها بطبقة جديدة، وغالباً ما تتضمن إعادة تدوير المواد المقشوطة.
أسباب قشط الأسفلت
 |
| فشط الاسفلت واعادة الزفلتة |
يتم اللجوء إلى قشط الأسفلت عند ظهور عيوب ومشاكل في سطح الطريق تستوجب المعالجة، وتشمل الأسباب الرئيسية ما يلي:
1- التشققات بأنواعها: مثل تشققات التمساح أو التشققات الطولية والعرضية الناتجة عن التغيرات الجوية أو حركة المرور.
2- التخدد والانبعاجات: وهي هبوط في سطح الطريق ناتج عن الحمولات الثقيلة المتكررة أو ضعف في طبقات الأساس السفلية.
3- التطاير والتآكل (Flying and crawling): انفصال حبيبات الركام عن الرابط البيتوميني بسبب التقادم أو سوء جودة المواد أو ارتفاع درجة حرارة البيتومين أثناء التنفيذ.
4- مشاكل في المناسيب: عدم استواء السطح بشكل جيد أثناء الفرش الأولي أو وجود نتوءات تتطلب تسوية.
انتهاء العمر الافتراضي للطبقة السطحية: بعد سنوات طويلة من الخدمة، تفقد الطبقة السطحية مرونتها وتتصلب.
خطوات تنفيذ قشط وإعادة الزفلتة
 |
| مقاول قشط وزفلتة بالرياض |
يتم تنفيذ هذه العملية عادةً وفق الخطوات التالية:
- التخطيط والتصميم: تحديد المناطق المتضررة، وعمق القشط المطلوب، وتصميم الخلطة الإسفلتية الجديدة.
- عملية القشط (Milling): تُستخدم ماكينات قشط الأسفلت المتخصصة لكشط وإزالة الطبقة السطحية التالفة بعمق محدد، وترحيل المواد الناتجة (RAP - Recycled Asphalt Pavement) لإعادة معالجتها.
تنظيف السطح: تنظيف السطح المقشوط جيدًا باستخدام مكانس ميكانيكية وضواغط هواء لضمان إزالة الأتربة والمخلفات.
- رش طبقة اللصق (Tack Coat): يتم رش مستحلب بيتوميني (rc2) على السطح النظيف لضمان التصاق قوي بين الطبقة القديمة والطبقة الإسفلتية الجديدة التي ستُفرش فوقها.
 |
| تنفيذ اعمال القشط والاسفلت بالرياض |
- إعادة الإكساء (الزفلتة): فرش طبقة جديدة من الأسفلت الساخن أو الدافئ باستخدام آلات الرصف (Pavers)، ثم دكها وضغطها جيدًا لإنشاء سطح مستوٍ ومتين.
 |
| مقاول اسفلت |
- التبريد وفتح الطريق: تُترك الطبقة الجديدة لتبرد وتكتسب قوتها قبل إعادة فتح الطريق أمام حركة المرور.
اقتصادية: تقلل التكلفة الإجمالية للمشروع من خلال الاستفادة من المواد الموجودة في الموقع.
- بيئية: تحافظ على الموارد الطبيعية وتقلل من النفايات الناتجة عن هدم الطرق، كما تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الطاقة عند استخدام تقنيات التدوير على البارد.
- سرعة التنفيذ: يمكن تنفيذ بعض الطرق دون الحاجة لإغلاق حركة السير لفترات طويلة